国内首起民营航空公司飞行员辞职案今日将在黄陂区人民法院开审。记者原丽阳摄

　　两名机长向东星航空提出辞职，但并未获得批准，随后，两机长向省仲裁委申请解除劳动合同关系，却遭到东星航空反诉，要求两人支付900万元赔偿金。省仲裁委判决两机长向东星赔偿70万余元培训费。日前，两机长向黄陂区人民法院提出申诉，此案将于今日上午9时在黄陂区人民法院公开审理。

　　据悉，这是国内首起民营航空公司飞行员辞职案。

　　两机长辞职未获批

　　2005年初，罗机长和伍机长分别从厦航和东航辞职，来到武汉东星航空公司工作，并与公司签订了20年的劳动合同。今年元月，两人以“环境不好，压力太大，不人性化”等为由，向东星提出辞职。

　　罗机长介绍，从厦航辞职后，他是第一位来到东星航空的飞行员，担任副总飞行师，公司也为他们提供了较为丰厚的报酬，但“我们经常要加班，加班费通常拿不到”。

　　据介绍，东星航空刚组建时航班较多，飞行员只好加班加点。飞行员经常反映，平时的休息时间不够，压力很大。“机长必须保证飞机上的乘客人身安全，经常加班肯定休息不好，我们压力很大。”罗机长表示，他辞职是经过慎重考虑后做出的决定。

　　对于罗机长和伍机长两人提交的辞职报告，东星航空并没有批准，而是希望他们继续留在东星航空工作。

　　东星航空索赔900万

　　辞职请求一直未得到批准，今年2月，罗机长和伍机长向省劳动仲裁委员会提出申请，要求确认解除劳动合同。此后，东星航空也向省劳动仲裁委提出反诉，要求两名飞行员支付900万余元的赔偿金。

　　罗机长介绍，他当初来到东星航空，主要是因为东星航空作为民营企业，有很好的平台和新鲜的东西，这让他对未来充满信心，再加上他是湖北人，使他做出跳槽来东星的举动。罗机长坦言，当初他在原来单位有些问题没能得到有效解决，以为来到东星后就可以大干一番，但“民营航空并没有想象中好”。

　　东星航空曾表示，对于两名机长的辞职，他们目前暂不会批准，至于具体的情况，将按照双方签订的合同来。

　　经过审理，省仲裁委判决，两名飞行员必须向东星赔偿70万元的培训费。今年5月6日，两人向黄陂区人民法院提出申诉。

　　今日上午，黄陂区人民法院将公开审理该起国内首例民营航空公司飞行员辞职案。

　　◇对话罗机长：辞职并非为钱

　　长江商报：辞职是因为待遇问题吗？

　　罗机长：辞职并非为钱。相比国内其他的航空公司，我们的待遇很高。现在我很痛苦，感到压力很大，我决定要离开。

　　长江商报：压力主要来自哪些方面？

　　罗机长：工作环境与想象中有差距，公司的一些做法我不是很满意。除了加班加点休息少外，我认为在公司没有归宿感，我希望能够得到尊重。

　　长江商报：辞职后有什么打算？

　　罗机长：辞职是经过很长时间考虑过的，至于将来，我还是希望从事飞行员这个职业，这是我的专业，我不可能丢了这去做其他的。最近，四川的一家航空公司跟我协商，希望我过去，但目前我还没有决定。